Ní ọdún 2025, ẹ̀ka ìgbóná iná mànàmáná tuntun ti ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ agbára ń ní ìrírí àwọn ohun méjì tó ń fa ìyípadà ìmọ̀ ẹ̀rọ àti ìbúgbàù ọjà. Pẹ̀lú ìdàgbàsókè nínú wíwọ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ iná mànàmáná kárí ayé,ẹ̀rọ ìgbóná EV, pàápàá jùlọ ẹ̀rọ ìgbóná PTC ti ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ oníná, gẹ́gẹ́ bí apá pàtàkì ìṣàkóso ooru, ń rí ìbéèrè tó ń pọ̀ sí i. Gẹ́gẹ́ bí ìwádìí tuntun láti QYResearch, ọjà àgbáyé fúnHVCHdé $984 mílíọ̀nù ní ọdún 2024, a sì ṣe àròyé pé yóò kọjá $2.488 bílíọ̀nù ní ọdún 2031, pẹ̀lú ìwọ̀n ìdàgbàsókè ọdọọdún tó jẹ́ 14.4%.
Ìmúdàgbàsókè Ìmọ̀-ẹ̀rọ: Ìgbóná Fíìmù Kíkún àti Ìṣọ̀kan Ọ̀pọ̀lọpọ̀ Dípò Àwọn Àṣà
Ilé iṣẹ́ náà ń rí onírúurú ọ̀nà ìmọ̀ ẹ̀rọ. Bó tilẹ̀ jẹ́ pé àwọn ohun èlò ìgbóná PTC ìbílẹ̀ ṣì jẹ́ ohun pàtàkì, ìmọ̀ ẹ̀rọ ìgbóná fíìmù aláwọ̀ funfun—nítorí iṣẹ́ rẹ̀ tó ga jù àti ìwọ̀n rẹ̀ tó kéré—ti di ohun pàtàkì fún àwọn onímọ̀ ẹ̀rọ bíi Tesla àti BMW, wọ́n sì ń ṣèlérí láti mú kí iṣẹ́ wọn pọ̀ sí i ní ìwọ̀n otútù díẹ̀. Ní àkókò kan náà, àwọn ètò ìṣàkóṣo ooru bátírì ń yí padà sí “ìtútù tààràtà pẹ̀lú ìtútù omi.” Fún àpẹẹrẹ, bátírì abẹ́ BYD ń lo àwòrán ikanni méjì tí a ṣe àtúnṣe sí àwọn àyíká tó le koko láti -30°C sí 60°C.
Àwòrán Ọjà: China di Ẹ̀rọ Ìdàgbàsókè Pàtàkì
Agbègbè Asia-Pacific jẹ́ 46% ti ìbéèrè kárí ayé. Ìbéèrè ọdọọdún fún àwọn ìlànà China ló ń darí rẹ̀ẹrọ itutu PTCA nireti pe awọn ẹya yoo de awọn eto miliọnu 16 ni ọdun 2025. Ile-iṣẹ naa n yipada lati awọn ọja iṣẹ-ọkan si awọn eto ọlọgbọn ati ti a ti sopọ. Idije ọjọ iwaju ṣee ṣe ki o dojukọ iṣakoso iwọn otutu asọtẹlẹ ati awọn imotuntun ohun elo, paapaa ni awọn iyatọ ṣiṣe giga gẹgẹbiẹrọ igbona afẹfẹ foliteji gigaàtiẹrọ itutu afẹfẹ EV.
Tí o bá fẹ́ ìwífún síi, a gbà ọ́ láàyè láti lọ sí ojú-òpó wẹ́ẹ̀bù wa:Awọn Ohun elo Igbona Ptc giga, Ohun elo Igbona Bus ina, Ohun elo Igbona Fọtifufu giga ọkọ ayọkẹlẹ - Nanfeng
Àkókò ìfìwéránṣẹ́: Oṣù Kẹsàn-16-2025
