Idagbasoke imọ-ẹrọ iṣọpọ iṣakoso igbona

Ibile ooru fifa air amúlétutù ni kekere alapapo ṣiṣe ati insufficient alapapo agbara ni tutu ayika, eyi ti restricts awọn oju iṣẹlẹ ohun elo ti ina awọn ọkọ.Nitorinaa, ọpọlọpọ awọn ọna lati ṣe ilọsiwaju iṣẹ ti awọn amúlétutù fifa ooru labẹ awọn ipo iwọn otutu kekere ti ni idagbasoke ati lo.Nipa rationally jijẹ awọn Atẹle ooru paṣipaarọ Circuit, nigba ti itutu batiri agbara ati awọn motor eto, awọn ooru ti o ku ti wa ni tunlo lati mu awọn alapapo agbara ti ina ọkọ labẹ kekere otutu ipo.Awọn esiperimenta esi fi hàn pé awọn alapapo agbara ti awọn egbin ooru imularada ooru fifa air kondisona ti wa ni significantly dara si akawe pẹlu awọn ibile ooru fifa air kondisona.Awọn egbin ooru imularada ooru fifa pẹlu kan jinle sisopọ ìyí ti kọọkan gbona isakoso subsystem ati awọn ọkọ pẹlu kan ti o ga ìyí ti Integration ti wa ni lilo ninu Tesla awoṣe Y ati Volkswagen ID4.CROZZ ati awọn awoṣe miiran ti lo (bii o han ni apa ọtun).Bibẹẹkọ, nigbati iwọn otutu ibaramu ba dinku ati pe iye imularada igbona egbin dinku, imularada igbona egbin nikan ko le pade ibeere fun agbara alapapo ni awọn agbegbe iwọn otutu kekere, ati pe awọn igbona PTC tun nilo lati ṣe fun aito agbara alapapo. ninu awọn loke igba.Bibẹẹkọ, pẹlu ilọsiwaju mimu ti ipele isọpọ iṣakoso igbona ti ọkọ ina, o ṣee ṣe lati mu iye ti imularada igbona idoti pọ si nipa jijẹ iwọn ooru ti ipilẹṣẹ nipasẹ ọkọ, nitorinaa jijẹ agbara alapapo ati COP ti eto fifa ooru. , ati etanje awọn lilo tiPTC coolant ti ngbona/PTC ti ngbona afẹfẹ.Lakoko ti o dinku iwọn gbigbe aaye ti eto iṣakoso igbona, o pade ibeere alapapo ti awọn ọkọ ina mọnamọna ni agbegbe iwọn otutu kekere.Ni afikun si imularada ati iṣamulo ti ooru egbin lati awọn batiri ati awọn eto mọto, lilo ti afẹfẹ ipadabọ tun jẹ ọna lati dinku agbara agbara ti eto iṣakoso igbona labẹ awọn ipo iwọn otutu kekere.Awọn abajade iwadii fihan pe ni agbegbe iwọn otutu kekere, awọn igbese iṣamulo afẹfẹ ipadabọ le dinku agbara alapapo ti o nilo nipasẹ awọn ọkọ ina mọnamọna nipasẹ 46% ​​si 62% lakoko yago fun kurukuru ati didi awọn window, ati pe o le dinku agbara alapapo nipasẹ to 40 %..Denso Japan tun ti ṣe agbekalẹ afẹfẹ ipadabọ-Layer meji ti o baamu / eto afẹfẹ tuntun, eyiti o le dinku pipadanu ooru ti o fa nipasẹ fentilesonu nipasẹ 30% lakoko ti o ṣe idiwọ fogging.Ni ipele yii, iyipada ayika ti iṣakoso igbona ọkọ ina labẹ awọn ipo ti o buruju ti n ni ilọsiwaju ni ilọsiwaju, ati pe o n dagbasoke ni itọsọna ti iṣọpọ ati alawọ ewe.